加速度傳感器的自然頻率由粘接的耦合程度決定，選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是:加速度傳感器的重量，測試時(shí)的頻率和帶寬，測試時(shí)的振幅和溫度。還要考慮一些測試過程中會出現(xiàn)的問題:正弦曲線的受限和測試中出現(xiàn)的隨機(jī)振...

加速度傳感器應(yīng)用于機(jī)械、道路橋梁振動測試，目前大多采用HK9101，Hk9102等可以檢測機(jī)械振動過程中的振動值，和海水，車輛對橋梁撞擊的加速度值。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、...

加速度傳感器應(yīng)用于機(jī)械、道路橋梁振動測試和海水，車輛對橋梁撞擊的加速度值。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。選購加速度傳感器應(yīng)...

加速度振動傳感器應(yīng)用于機(jī)械、道路橋梁振動測試，目前大多采用HK9101，Hk9102等可以檢測機(jī)械振動過程中的振動值，和海水，車輛對橋梁撞擊的加速度值。現(xiàn)在，加速度振動傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工...

一體化振動變送器是隨著工業(yè)DCS、PLC工業(yè)智能化程度的普遍應(yīng)用而產(chǎn)生的傳感器、變送器合為一體的新型產(chǎn)物。它是近五年來剛剛投向市場的一種變送器。替代了以往傳統(tǒng)工業(yè)采用傳感器+變送器模式。避免了變送器安裝的繁瑣。產(chǎn)品一體化以后增強(qiáng)了產(chǎn)品壽命以...

選擇一個(gè)好的振動速度傳感器是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富工程師。這個(gè)過程通常可以過濾為八個(gè)問題。一、你想要測量什么?什么是你真正要測量的?換句話說，你想做什么?你希望得到什么?你打算怎么處理數(shù)據(jù)?加速度傳感器可以監(jiān)測振動，提供原始振動數(shù)據(jù)...